法拉利CEO：会找到一种方法来抵消电池增加的重量
易车讯 近日，法拉方法我们从相关渠道获悉，利C量法拉利CEO Benedetto Vigna表示，到种抵消电池的重会找到一种方法来抵消电池增加的增加重量，同时还向法拉利车迷们保证，法拉方法即将于2025年到来的利C量全新纯电跑车，始终会是到种抵消电池的重一辆法拉利。
法拉利CEO Benedetto Vigna表示，增加就驾驶和车辆动态表现方面而言，法拉方法我们可以有效控制多余的利C量重量。虽然全新纯电跑车的到种抵消电池的重确比同功率内燃机产品重100千克，但令人放心的增加是，我们对车辆动态表现调校有深刻理解，法拉方法所以挑战与机遇并存，利C量法拉利将继续创造独特性。到种抵消电池的重
同时，针对全新纯电跑车的量产计划，法拉利也进行了充分准备，电动机将会由法拉利内部进行设计，电池组也将会在法拉利总部马拉内罗制造，以便在开发初期就能结合轻量化设计诉求，并与产品充分融合。
今年6月份，法拉利宣布了最新的产品战略，其中亮点包括将在2025年推出首款全新纯电动车，全新产品Purosangue SUV将会在9月正式亮相，搭载V12发动机，而全新超级跑车也会在计划期内亮相。
根据易车App“热度榜”显示的数据，法拉利品牌热度排名第96位。如需更多数据，请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜
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